La mise au gabarit :
Sur l’ensemble de la ligne des travaux de mise au gabarit ont été menés. Ces travaux consistaient essentiellement à déplacer des obstacles en partie basse du gabarit (par exemple les signaux à terre et les boîtiers électriques). Ainsi, l’ensemble de la ligne permet de faire circuler les wagons Modalohr surbaissés, étudiés pour convenir à l’ensemble des semi-remorques européennes (gabarit GB1 : 4,03m de hauteur x 2,60m de largeur).